北海道むかわ町の日高本線・旧汐見駅(しおみ)の廃線レールをロールマーク(製造年などを浮き出し文字で明記したもの)をふくんだ長さ50cmに加工した商品がふるさと納税に登場しました。
使用しているレールは、1950年6月に八幡製鉄所時代にアメリカ ペンシルバニア州のレール規格「PS (ペンシルバニア スタンダード)」で製造され、今では残存数も数少ない希少性のあるレールを使用した返礼品となっています。
苫小牧駅から旧様似駅まであった日高本線(全長約140km)は、2015年に発災した高波による路盤土砂流出で不通となって以来開通することなく、2021年4月に鵡川駅から旧様似駅までの線区(約116km)が廃止になりました。
鵡川駅の次駅であった旧汐見駅(北緯42度55分05秒、東経141度94分47秒)も廃駅となり、今はプラットホームのみが残っています。すぐ南には、太平洋が広がり、秋にはむかわ町名産のシシャモが一級河川鵡川を遡上してきます。
(現在、資源回復のため休漁中ではありますが、北海道太平洋沿岸の漁港であがったシシャモをむかわ町の培ったノウハウでおいしいスダレ干しのシシャモが作られ、お店の軒先に下げて販売され、晩秋の風物詩は途切れることなく続いています。)
今回、廃駅まで使われていたレールを50cmもの長さに切っています(重量は約25kg)。切断面を除くレール表面のサビは当時の状態のまま、そして側面には当時の製造番号であるロールマーク(浮き出し文字)を残しています。また、シリアルナンバーを記載しています。
さらに、専用箱のほかに、実際に日高本線で使用していたレールであることを証明するむかわ町長の証明書、レールを地面に固定する犬釘(いぬくぎ)を1本同梱します。
ぜひ、在りし日の路線に思いを馳せてみてはいかがでしょうか。
【原材料】
日高本線・旧汐見駅(しおみ)の廃線レール